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      四川華派康明斯發電機組康明斯發電機MVS調速器的工作原理

      成都發電機 時間:2017-05-10 瀏覽量:


      在發四川華派康明斯發電機組電機組柴油機上,其PT燃油系統的PT泵內除了PTG兩極式調速器外,還裝有柴油發電機組哪家*好MVS或VS全程式調速器。它可使柴油機在使用人員的選定的任意轉速下穩定運轉,以適應工程機械工作時的需要。下面來說說康明斯發電機MVS調速器的工作原理: MVS調速器的結構如下圖所示,其柱塞的左側承受來自輸油泵并經柴油濾清器柴油的壓力作用,此油壓隨柴油機轉速的變化而變化。柱塞右側與調速器彈簧柱塞相接觸而承受調速彈簧(包括怠速彈簧和調整器彈簧)的彈力。 當PT泵的調速手柄處于某一位置時,其下的雙臂杠桿便使MVS調整彈簧的彈力與柱塞左側的油壓相平衡,使柴油機在該轉速下穩定工作。當柴油機的負荷減少而使其轉速上升時,剛柱塞左側的油壓隨之增大,于是柱塞右移,來自節流閥的柴油通道被減小,使PT泵的輸出油壓下降,噴油泵的循環噴油量也隨之減小,以限制柴油機轉速的上升;反之,當柴油機的負荷增加而使其轉速下降時,則調速彈簧的彈力大于柱塞左側的油壓,柱塞左移,來自節流閥的柴油通道被開大,使PT泵的輸出油壓上升,噴油泵的循環噴油量也隨之增大,以限制柴油機轉速的下降。改變調速手柄的位置,即改變了調速彈簧的預緊力,柴油機在另一轉速下穩定運轉。 在怠速時,調速器彈簧呈自由狀態而不起作用,僅由怠速彈簧維持怠速的穩定運轉。MVS調速器設有高速和低速限制螺釘,用來限制調速手柄的極限位置。 PT泵在附加了MVS調速器后,正常工作時節流閥是用螺釘固定的。如需要調整,擰動節流閥以改變通過節流閥流向MVS調速器的油壓,從而使循環噴油量發生變化。 以上是四川華派電力設備有限公司為您介紹的的康明斯發電機MVS調速器的工作原理。我司是康明斯發電機、沃爾沃發電機、玉柴發電機授權OEM中國柴油發電機組配套廠家。我公司始創于1974年,在全國設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。更多詳情歡迎撥打華派電力熱線:


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