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      公司新聞

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      發電機保養之發動機

      成都發電機 時間:2019-01-10 15:05:04 瀏覽量:


        保養之發動機


        發動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟脖”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。


        送到修理廠,人家說發動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下發電機氣門油封老化,活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。


        如果在城市中正常行駛,發動機大修要等到10萬~15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。


        保養之換機油


        修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。


        他們通常只放掉4升機油,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。


        對于發電機的其他毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了,除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了。


        咱們每次給車做保養,都要把車上一個像小罐頭的鐵罐罐擰下來、換掉,這個呢,就是咱們的機油濾清器了,它是隨著咱們的機油一起換掉的。


        那我們問題來了,這個機油濾清器,它一般多長少公里換一次?它的*長壽命是多長時間呢?我*長時間可以多久換一次?


        弄明白這個問題之前,咱們先來了解一下這個機油濾清器。


        咱們現在的機油濾清器基本都是這種旋裝式機油濾清器,外面一個圓圓的鐵皮盒子,里面包裹著折疊的濾紙,這個濾紙是咱們機濾的核心材料,現在的機濾濾紙是經過熱固化處理的,所以它是有一定的硬度和強度的,它不像咱們普通的紙張,是可以經受得住油壓,也不容易變形。





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